قرار رسمي من رئيس مرسيدس يحسم الجدل حول مُحرك V8

مؤخرًا انتشرت شائعات حول عودة محركات V8 في سيارات سي كلاس واي كلاس، الأمر الذي أسعد محبي تلك العلامة الفارهة للعودة من جديد إلى هذا المحرك القوي، بدلاً من الاعتماد على محركات 4 سلندر هجينة، فقد خرج رئيس مرسيدس بقرار رسمي لحسم الجدل بخصوص هذا الأمر، وأعلن عن قرار رسمي لاقى إحباط من جانب الجميع.

هل تعود محركات V8 لفئتي C63 و E63؟

بعد أيام قليلة من انتشار تلك الشائعات التي تزعم اعتماد مرسيدس من جديد على محركات 8 سلندر، خاصة في فئتي C63 و E63، خرجت عدة تقارير رسمية من داخل الشركة، تؤكد عدم توفير محركات 8 سلندر مرة أخرى بتلك الفئات، إلى جانب قرار المدير التنفيذي لمرسيدس AMG “مايكل شيبيه” الذي كشف عنه من خلال مقابلة صحفية بعدم العودة لمحركات 8 سلندر، في تلك السيارات.

محركات 4 سلندر الأفضل 

رئيس AMG أوضح أن القرار الخاص بالاعتماد على محركات 4 سلندر هايبرد، قرار سليم 100%، خاصةً وأن الشركات المنافسة قد اتخذت نفس الخطوة في إنتاج محركات رياضية أصغر، والاعتماد أكثر على دعمها بتقنيات كهربائية.

إذاً سيتم دعم فئة C63 الرائدة في طراز “سي كلاس” بمحرك 4 سلندر وسعته 2.0 لتر، على أن يتم اقترانه بنظام هجين ذو أداء عالي، في حين سيتم دعم سيارة مرسيدس E63 الرائدة في طراز “اي كلاس” بمحرك 6 سلندر تصل سعته إلى 3 لتر، على أن يكون مُحرك هجين يتم شحنه بواسطة القابس الكهربائي.

محركات المنافس الأكبر لمرسيدس

تعتبر بي ام دبليو من أكبر المنافسين لمرسيدس والتي احتفظت بمحركاها الـ 6 سلندر، في حين ستأتي سيارة M5 القادمة بدعم من محرك 8 سلندر متصل بنظام هايبرد ذو أداء عالي، أما أودى أوضحت اعتماد سياراتها القادمة مثل سيارة RS4 على محرك 6 سلندر، ورفضت بشكل قاطع فكرة الاعتماد على محركات 4 سلندر.